http://bdigital2.ula.ve:8080/xmlui/654321/1186 2026-06-24T03:09:38Z http://bdigital2.ula.ve:8080/xmlui/654321/1201 El terrorismo marítimo global una amenaza a la libertad de navegación Flores, Nalliver En la actualidad el terrorismo marítimo surge como un tema de vital relevancia, debido a la importancia que el transporte marítimo tiene para los Estados, por tratarse de un sector estratégico, tanto por razones comerciales como de seguridad y defensa. Considerando la vulnerabilidad del transporte marítimo se pueden advertir las nefastas y profundas consecuencias derivadas de un ataque terrorista contra un buque, un instalación portuaria, o contra pasos estratégicos tales como: el canal de Suez, el canal de Panamá o el estrecho de Magallanes, incluyendo los daños ecológicos susceptibles de ser causados. Frente a escenarios como los descritos, el presente trabajo tiene como objetivo general ofrecer una dilatada visión sobre el terrorismo marítimo global como una amenaza a la libertad de navegación, planteado como una investigación documental, cuyos objetivos específicos son: Señalar los principales actos de terrorismo marítimo; la regulación del terrorismo marítimo por parte de las organizaciones internacionales; las organizaciones terroristas y su interés en el entorno marítimo y los ; efectos y costos del terrorismo marítimo. Para finalizar se debe resaltar que los terroristas pueden utilizar los buques o instalaciones portuarias para alcanzar sus fines, aprovechando el alto volumen de carga que mueve, por ello es imprescindible brindar al transporte marítimo la protección y seguridad necesarias para garantizar la libertad de navegación, el tráfico de mercancías y de personas, a través de la creación de regulaciones jurídicas conjuntamente con la implantación de medidas de contraterrorismo que permitan atacar eficazmente este flagelo y avalar la estabilidad del comercio internacional. 2018-05-01T00:00:00Z http://bdigital2.ula.ve:8080/xmlui/654321/1197 Las bases de la ciencia: Positivismo y Postpositivismo Cedeño Ortega, Iván; Jaramillo Rivas, Milagros El propósito de este artículo es examinar críticamente los fundamentos del positivismo lógico -llamado más tarde y con mayor precisión empirismo lógico- el cual sostiene la idea de que la evidencia observacional y un solo lenguaje estándar de la ciencia son indispensables para el conocimiento del mundo. Por otra parte, se analizan las bases sobre la cuales se constituye el universo genérico del postpositivismo, siendo este un amplio paraguas en el cual se acobijan una gran cantidad de enfoques, teorías y métodos. La metodología de investigación empleada es de carácter descriptiva en cuanto a que el grado de profundidad con que se abordó el objeto de estudio consistió en caracterizar el fenómeno, en relación al diseño la investigación es de tipo documental, basada en la obtención y análisis de datos. Se concluye que la evolución histórica de la ciencia moderna constituida a partir del siglo XVI se sustentó en la física como base de todas las ciencias, dando origen a una visión mecanicista, que conjuntamente con la visión cartesiana del mundo fundaron una epistemología del proceso investigativo profundamente arraigada hasta nuestros días. Por otro lado, la emergencia de la visión postpositivista. Esta concibe el conocimiento como producto de las interpretaciones de los simbolismos a través de los cuales los actores de un determinado grupo abordan la realidad. 2017-11-01T00:00:00Z http://bdigital2.ula.ve:8080/xmlui/654321/1195 Plan de acción para potenciar el desarrollo urbano de la comunidad Navarrete a Buena Vista, parroquia Maiquetía, Municipio Vargas, en el estado Vargas. Jaramillo Rivas, Milagros; Monasterio, Dilia; Barrios, Corabel; Rivas, Manuel A nivel mundial, el vertiginoso crecimiento urbano ha devenido en el deterioro de estos espacios en muchos países, desvirtuando su desarrollo. Venezuela no escapa de esta realidad,por consiguiente, el propósito de esta investigación es generar un plan de acción para potenciar el desarrollo urbano de la comunidad Navarrete a Buena Vista, de la parroquia Maiquetía, Municipio Vargas en el estado Vargas, como respuesta a la problemática que la afecta y que se deriva en alguna medida del deslave del año 1999 (Genatios y La Fuente 2003),y que la mantiene con debilidades en su infraestructura, servicios de tratamiento de aguas servidas y vertederos libres de desechos sólidos. El andamiaje teórico sostiene que existe un consenso general sobre la sostenibilidad, uno de ellos es la coexistencia de tres dimensiones: económica, la social y la ambiental en una determinada sociedad. Metodológicamente, se adoptó un trabajo de campo, requiriéndose una muestra de 72 familias de una población de 242 registradas, a quienes se aplicó un cuestionario; estos datos fueron acompañados de un diario a cargo de los investigadores. En materia ambiental y económica los resultados se muestran marcadamente desfavorables, la dimensión social, con algunas fragilidades, pero con posibilidades para superar las dos anteriores. Se cuestiona la equidad y eficiencia de las políticas públicas, la habitabilidad y sustentabilidad, todo lo cual niega un posible desarrollo sustentable. Como derivación a estos resultados, se diseñó un Plan de Acción que permita delinear el desarrollo de las potencialidades de la comunidad, con el objeto de empoderar a los habitantes en el diseño de un modelo de desarrollo alineado con sus necesidades presentes y futuras. 2017-11-01T00:00:00Z http://bdigital2.ula.ve:8080/xmlui/654321/1190 Análisis comparativo de los costos de transporte marítimo y terrestre de las importaciones de Producto Alpina C.A. Palermo García, Bersi Los costos de transporte han adquirido gran relevancia en el comercio, desplazando a las barreras arancelarias para la facilitación del comercio. América Latina, es una de las regiones que ha ignorado este tópico, principalmente, por ser menos visible y más difícil de medir. ALPINA Venezuela posee casa matriz en Colombia y ha importado desde sus inicios principalmente por vía terrestre. Sin embargo, no siempre la cercanía terrestre significa menores costos de transporte. Dándose oportuno comparar los costos de ambos modos de transporte para las importaciones realizadas por ALPINA y así determinar cuál representa más ahorro. En concordancia, la indagación se manejó por una tipología documental bajo un diseño bibliográfico y un nivel descriptivo, utilizando como unidades de análisis: flete, tiempo, capacidad, tipo de mercancía y condiciones jurídicas.En contexto, se concluyó que el modo de transporte terrestre es la mejor opción para 3 de los 5 indicadores estudiados, siendo las condiciones jurídicas el indicador que favorece al transporte marítimo, ya que para el tipo de mercancía ambas opciones son factibles. Asimismo, dependiendo de la particularidad de prioridades que rodee a cada transacción de compra y al ambiente logístico del trayecto, la selección del modo de transporte internacional puede alternar. 2018-04-01T00:00:00Z