http://bdigital2.ula.ve:8080/xmlui/654321/5464 2026-04-07T07:32:14Z http://bdigital2.ula.ve:8080/xmlui/654321/5501 Economic and Mathematical Modeling of the Process of Costing at the Car Industry Companies ZUBKOVA, N.V.; SYARDOVA, O.M.; VASILYEVA, S.E. At present, the car industry companies face the task of determining the minimum price of an item in view of all factors that influence the cоnversion cost. The authors offer the methodology of determining the causes of deviation from the indicators of the operative and production plan, based on the results of correlation and regression analysis, on the basis of which a program of correcting measures for eliminating the causes of deviations is developed for AVTOVAZ PJSC. The received results allow eliminating these deviations and increasing the effectiveness of organization of the operative and production planning of car industry companies.; En la actualidad, las empresas de la industria del automóvil se enfrentan a la tarea de determinar el precio mínimo de un artículo a la vista de todos los factores que influyen en el costo de conversión. Los autores ofrecen la metodología para determinar las causas de desviación de los indicadores del plan operativo y de producción, basándose en los resultados del análisis de correlación y regresión, sobre la base de la cual se desarrolla un programa de medidas correctoras para eliminar las causas de las desviaciones. AVTOVAZ PJSC. Los resultados recibidos permiten eliminar estas desviaciones y aumentar la efectividad de la organización de la planificación operativa y de producción de las empresas de la industria del automóvil. 2017-10-03T00:00:00Z http://bdigital2.ula.ve:8080/xmlui/654321/5500 Development of Shcherbakovsky Natural Park (Volgograd Oblast, Russia) ALAEVA, Sofia N.; ANTYUFEEV, Аleksey V.; BOLGOV, Sergey A.; SOKOLOV, Ivan I. The article is devoted to the city-planning analysis of Shcherbakovsky natural park. The strategy of the natural park’s transformation should be based on targeted increase of natural components with formation of ecological frame. The schemes for zoning of natural landmarks with determination of zone limits are developed, in view of inhomogeneity of the territory for the following factors: character of city-planning development and natural conditions. Based on the functional zoning scheme, the authors have compiled a system of recreational entity, with distinguishing the most protected natural landmarks.; El artículo está dedicado al análisis urbanístico del parque natural Shcherbakovsky. La estrategia de la transformación del parque natural debe basarse en un crecimiento específico de componentes naturales con la formación de un marco ecológico. A los efectos de la planificación urbana y las condiciones naturales, los límites espaciales del área se determinan en términos de la falta de homogeneidad del territorio para los siguientes factores: Con base en el esquema de zonificación funcional, los autores han compilado un sistema de entidades recreativas, distinguiendo los hitos naturales más protegidos. 2017-10-03T00:00:00Z http://bdigital2.ula.ve:8080/xmlui/654321/5499 Reward for Innovative Activity of Employees as a Special Item of Financial Accounting of a Globally Oriented Company in the Conditions of the New Economy Formation TKACHEVA, Olga; POPOVA, Ellada; SUKHOVA, Anna; GREVTSEVA, Elena; KARASHCHENKO, Viktoria The purpose of the article is to substantiate the necessity and to develop practical recommendations for establishing a reward for innovative activity of employees as a special item of financial accounting of a globally oriented company in the conditions of the new economy formation. The theoretical and methodological foundation of this research is the modern scientific concept of new economy, the concept of innovations, and the concept of a globally oriented company. The methodology of the work is based on the use of the systemic and problem approaches – in particular, the method of analysis of causal connections, the method of structural and functional analysis, induction, deduction, systematization, and the method of information visualization. The authors distinguish the reasons for the necessity for establishing the reward for innovative activity of employees as a special item in financial accounting of a globally oriented company in the conditions of the new economy formation and offer the detailed practical recommendations for modernizing international standards of financial accounting in view of the necessity for reflecting the reward for employees’ innovative activity.; El propósito del artículo es corroborar la necesidad y desarrollar recomendaciones prácticas para establecer una recompensa por la actividad innovadora de los empleados como un elemento especial de la contabilidad financiera de una empresa de orientación global en las condiciones de la nueva formación de la economía. La base teórica y metodológica de esta investigación es el concepto científico moderno de la nueva economía, el concepto de innovaciones y el concepto de una empresa con orientación global. La metodología del trabajo se basa en el uso de enfoques sistémicos y problemáticos, en particular, el método de análisis de conexiones causales, el método de análisis estructural y funcional, la inducción, la deducción, la sistematización y el método de visualización de la información. Los autores distinguen las razones de la necesidad de establecer la recompensa por la actividad innovadora de los empleados como un elemento especial en la contabilidad financiera de una empresa de orientación global en las condiciones de la nueva formación económica y ofrecen recomendaciones prácticas detalladas para modernizar los estándares internacionales de contabilidad financiera en vista de la necesidad de reflejar la recompensa por la actividad innovadora de los empleados. 2017-10-03T00:00:00Z http://bdigital2.ula.ve:8080/xmlui/654321/5497 Organizational Design and Rationalization of Production Systems of a Machine-Building Enterprise (by the Example of the Contract Assembly Workshop) KUZNETSOV, Viktor P.; GARINA, Ekaterina P.; ROMANOVSKAYA, Elena V.; KUZNETSOVA, Svetlana N.; ANDRYASHINA, Natalia S. The article suggests a new understanding of the basic principles of the GAZ production system and their impact on the labor processes in the organization, and argues for the need to implement projects in a number of areas, such as the introduction of new production, technological and logistical processes, staff training, and component localization. In the article, the authors turn to the consideration of the feasibility of implementing the largest investment project in recent years in the Russian automotive industry, namely, the launch of the local production of the Mercedes-Benz Sprinter Classic. The authors indicate the volume of production of the workshop for contractual assembly in 2013-2015 in order to calculate the cost of the past years of project implementation (contract manufacturing Daimler for 2015). Speaking about the importance of the basic principles of the GAZ production system, the authors propose to evaluate the level of quality of the products produced by the workshop to perform the calculation of the indicators: FTC - the percentage of cars taken from the first presentation at the MB-RUS station; DRL - the average number of defects per vehicle; DRR - the percentage of vehicles without entering the repair area; CPA - the score for 1 car. The analysis of quality indicators of the produced products is considered, and conclusions are drawn about their inconsistency with the established normative values. These principles allow us to conclude that on the basis of the work performed and the results obtained, the objectives of the production development in the workshop for the next year should be: Increase in the production of production personnel by 7.5%; The organization of submission of details on workplaces on system “Kanban” in view of a bar coding of 90%; Increase the level of implementation and distribution of the production system by 0,89 points; Reduction of costs and increase in production efficiency at RUB 11,439,000; Improving the quality of the produced car: DRL - by 40.5%; DRR - by 175.2%; CPA - by 40%. To achieve those goals, the authors suggest the following activities: Standardization of workplaces in sections 425-10, 425-20 CCAD; The introduction of a pulling system for the supply parts, taking into account the barcoding for workplaces of assembly sites; Revision of the norms of consumption of material resources, replacement of materials; Reduction in the completion time per vehicle; On the production sites of the CСAD to organize and conduct training for the tools and methods of the PS GAZ of team leaders; Carry out work aimed at eliminating laborious work to eliminate defects; Integration into the technological chain of the conveyor 425-10 operations for installing the roof extension, the organization of new jobs; The organization of the wheel manufacturing cell in the production areas of site and the integration of the process into the technological chain of the assembly conveyor.; El artículo sugiere una nueva comprensión de los principios básicos del sistema de producción GAZ y su impacto en los procesos laborales en la organización, y aboga por la necesidad de implementar proyectos en una serie de áreas, como la introducción de nueva producción, tecnología y procesos logísticos, capacitación del personal y localización de componentes. En el artículo, los autores recurren a la posibilidad de implementar el mayor proyecto de inversión en los últimos años en la industria automotriz rusa, concretamente, el lanzamiento de la producción local del Mercedes-Benz Sprinter Classic. Los autores indican el volumen de producción del taller para el montaje contractual en 2013-2015 con el fin de calcular el costo de los últimos años de implementación del proyecto (contrato de fabricación de Daimler para 2015). Hablando sobre la importancia de los principios básicos del sistema de producción GAZ, los autores proponen evaluar el nivel de calidad de los productos producidos por el taller para realizar el cálculo de los indicadores: FTC - el porcentaje de automóviles tomados de la primera presentación en la estación MBRUS; DRL: el número promedio de defectos por vehículo; DRR: el porcentaje de vehículos sin entrar en el área de reparación; CPA - el puntaje de 1 auto. Se considera el análisis de los indicadores de calidad de los productos producidos y se extraen conclusiones sobre su inconsistencia con los valores normativos establecidos. Estos principios nos permiten concluir que sobre la base del trabajo realizado y los resultados obtenidos, los objetivos del desarrollo de la producción en el taller para el próximo año deberían ser: Incremento en la producción de personal de producción en 7.5%; La organización de la presentación de los detalles sobre los lugares de trabajo en el sistema "Kanban" a la vista de la codificación de barras del 90%; Aumentar el nivel de implementación y distribución del sistema de producción en 0,89 puntos; Reducción de costos y aumento en la eficiencia de producción en RUB 11,439,000; Mejora de la calidad del automóvil producido: DRL: 40,5%; RRD: 175.2%; CPA: en un 40%. Para lograr esos objetivos, los autores sugieren las siguientes actividades: Normalización de los lugares de trabajo en las secciones 425-10, 425-20 CCAD; La introducción de un sistema de tracción para las piezas de suministro, teniendo en cuenta el código de barras para los lugares de trabajo de los sitios de montaje; Revisión de las normas de consumo de recursos materiales, reemplazo de materiales; Reducción en el tiempo de finalización por vehículo; En los sitios de producción del CСAD para organizar y llevar a cabo capacitación para las herramientas y métodos del PS GAZ de los líderes del equipo; Realizar trabajos orientados a eliminar trabajos laboriosos para eliminar defectos; Integración en la cadena tecnológica del transportador 425-10 operaciones para instalar la extensión del techo, la organización de nuevos trabajos; La organización de la célula de fabricación de la rueda en las áreas de producción del sitio y la integración del proceso en la cadena tecnológica del transportador de ensamblaje. 2017-10-03T00:00:00Z