http://bdigital2.ula.ve:8080/xmlui/654321/2049 Universidad de Los Andes (ULA). Wed, 14 Oct 2026 13:11:02 GMT 2026-10-14T13:11:02Z http://localhost:8080/xmlui/bitstream/id/c3dac2ce-bffe-418e-ad77-6c2b704294e7/ http://bdigital2.ula.ve:8080/xmlui/654321/2049 http://bdigital2.ula.ve:8080/xmlui/654321/30459 La interacción suelo-estructura aplicada al análisis de muros atirantados o anclados Inglessis Varela, Pether Edward El objetivo de esta investigación es la aplicación de la Interacción Suelo - Estructura a la estabilidad de taludes verticales mediante el uso de anclajes o tirantes. Se considera al elemento estructural ( muro o pantalla de concreto ), a los anclajes y a la masa de suelo actuando como un solo sistema, identificados por sus características más importantes. El elemento estructural es modelado por su rigidez a la flexión, tomando en cuenta un sistema de cargas coplanares; el elemento anclaje, se considera como apoyos simples sin corrimiento y el elemento suelo, mediante los parámetros" eo " relación de vacíos inicial y el coeficiente de expansión" Ce ", obtenidos a través de un ensayo edométrico en el laboratorio. Esta metodología comparada con los métodos de uso frecuente muestra gran similitud con el método de los elementos finitos y ciertas diferencias con los métodos de rotura planar, metodología de Kranz, procedimiento de Nicholson, etc. Lo más resaltante de la metodología propuesta, es la distribución de las fuerzas sobre los anclajes en función de la profundidad y de la deformación que presenta el elemento estructural, por lo que la distribución de estas fuerzas es más racional y eficiente. Cota : TA710 I5; Publicación : , 1996; 81 h.; Magister Scientiae; Biblioteca : Tulio Febres Cordero (siglas: eub); Biblioteca : B.I.A.C.I. (siglas: euct) Wed, 15 May 1996 00:00:00 GMT http://bdigital2.ula.ve:8080/xmlui/654321/30459 1996-05-15T00:00:00Z http://bdigital2.ula.ve:8080/xmlui/654321/30458 Gómez Nieto, Maira Carolina En el presente trabajo de tesis se presentan los resultados de la evaluación probabilística de la respuesta sismorresistente en pórticos de concreto reforzado de un edificio construido durante la década de los años 50, analizando su comportamiento global y los mecanismos de falla desarrollados considerando solo posibles fallas por flexión, en vigas, y flexión-carga axial, en columnas a fin de desarrollar una metodología que nos permita, de forma racional, tener una idea de su estado actual y una herramienta para la toma de decisiones pertinentes. La investigación se basó en la recopilación de información existente (planos, memorias de cálculo, artículos, publicaciones, libros, etc) y levantamiento estructural. Para evaluar la capacidad del pórtico se realizó un análisis estático no lineal de "pushover" del modelo, variando las propiedades mecánicas de los materiales en función de veinticinco (25) datos de la resistencia a la compresión del concreto (f´c) y el esfuerzo de cedencia del acero de refuerzo (fy), obtenidos con la aplicación del método de simulación Latino-Hipercúbico, El pórtico fue modelado según interpretación de los planos en geometría, cargas y diseño. De los resultados de cada análisis se interpretó la variación de los desplazamientos máximos en uno de los nodos del nivel 2 o techo (en el nodo 6), la capacidad global del pórtico, rotulación y resistencia de las columnas que alcanzaron el estado límite de colapso. Se observó, que cuando las propiedades mecánicas de ambos materiales están por debajo de los valores considerados en los cálculos, el comportamiento estructural frente a una solicitación sísmica será deficiente y podemos esperar una baja capacidad global de la estructura con valores por debajo de los establecidos en las normas y códigos de diseño más actuales. Se evidenció que la debilidad del pórtico no solo depende de las propiedades de los materiales sino también del estado del arte de la época que ha mostrado ser insuficiente con respecto al estado del arte actual. Cota : TA683.2 G6; Publicación : , 2008; xxvi, 120 h.; Magister Scientiae; Biblioteca : Tulio Febres Cordero (siglas: eub) Wed, 03 Dec 2008 00:00:00 GMT http://bdigital2.ula.ve:8080/xmlui/654321/30458 2008-12-03T00:00:00Z http://bdigital2.ula.ve:8080/xmlui/654321/30454 Manual de diseño de muros estructurales Domínguez Barajas, Luis Alfredo Este trabajo de grado presenta los criterios básicos y fundamentales para el manual de diseño de muros de contención en voladizo de concreto armado basado en la Bibliografía para diseño de muros de concreto armado elaborado por el Ingeniero Rafael Torres. El análisis de un muro contempla el estudio de su estabilidad mediante la determinación de las fuerzas que actúan por encima de la base de fundación, como el empuje de tierra, el peso propio, el peso de la tierra de relleno, las cargas y las sobrecargas con el fin de estudiar la estabilidad al volcamiento y al deslizamiento, y determinar el valor de las presiones de contacto, para luego, realizar el diseño de los elementos o partes del muro. Para esto, se requiere de la realización de largos y tediosos cálculos mediante procesos iterativos, ya que para obtener estructuras económicas se requiere que el proceso sea repetido varias veces hasta obtener la solución óptima, razón que amerita la automatización; en consecuencia se desarrollo este manual de forma sencilla, con la finalidad de ser utilizado por estudiantes, profesionales y comunidades organizadas. Para dar soluciones a un problema de contención de Taludes, con solo conocer el estudio de suelos, tipo de relleno, altura de la falla o su profundidad; la cual es sugerida en el presente trabajo. Este manual para su elaboración, fue necesario el realizar una serie de análisis y diseño, en el cual se emplea en su desarrollo procedimientos provenientes del método de esfuerzos admisibles y del método del estado límite último con el fm de obtener resultados más confiables. En la determinación de la magnitud, dirección y punto de aplicación de las presiones que el suelo ejerce sobre el muro, se utilizan los basamentos teóricos de Coulomb y Rankine para el estudio del empuje de tierra. En general, se emplean las normas COVENIN-MINDUR, y también se usan algunas normas tales como: El Eurocódigo 8, AASHTO 2005, y el código ACI 2005; para obtener una estructura económica, confiable y segura que cumpla con las normativas nacionales e internacionales. Todos los basamentos teóricos y normativos se integran y se minimizan con el fin de obtener un Manual, de uso práctico y sencillo, que permite el diseño de muros de contención en voladizo de concreto armado, en forma de "T" invertida. En este trabajo se incorpora un manual muy práctico de uso y fácil manejo, con la finalidad de guiar al usuario de manera sencilla, y con las recomendaciones esenciales de un estudio geotécnico se resolverá el problema satisfactoriamente. Cota : TA770 D6; Publicación : , 2010; viii, 49 h. : il. ; planos; Especialización; Biblioteca : Tulio Febres Cordero (siglas: eub); Biblioteca : B.I.A.C.I. (siglas: euct) Fri, 29 Oct 2010 00:00:00 GMT http://bdigital2.ula.ve:8080/xmlui/654321/30454 2010-10-29T00:00:00Z http://bdigital2.ula.ve:8080/xmlui/654321/30451 Análisis y diseño de vigas parcialmente pretensadas Castro Yllanes, Antonio Este trabajo de investigación presenta los criterios básicos para el análisis y diseño de vigas de concreto parcialmente preesforzadas basado en el método expuesto por los Ingenieros Antoine Naaman y Rafael Sarmiento. Este método se desarrolla basado en las condiciones de equilibrio y compatibilidad de deformaciones para secciones agrietadas y no agrietadas, y en el se hacen los correspondientes chequeos de esfuerzos, deformaciones y otras variables para las condiciones de servicio. El factor principal del método es la Relación de Preesforzado Parcial. Este parámetro se define como la relación existente entre el momento último que resiste el acero de preesfuerzo y el momento último resistido por los aceros de preesfuerzo y refuerzo. Todos los basamentos teóricos se integran y sistematizan con el fin de obtener un programa en Visual Basic que permite el calculo de vigas parcialmente preesforzadas (programa VPP), e igualmente, realizar cálculos para vigas de concreto totalmente preesforzado o, simplemente de concreto reforzado. En esta investigación, se incorpora el manual de usuario del programa VPP, el cual de manera sencilla y amigable, sirve de guía para la solución de los diferentes problemas, y enseña las distintas opciones de uso que el programa posee. En el trabajo se incorporan dos anexos en los que se resuelve un ejemplo numérico el primero, de manera manual que permitirá al lector, por un lado, verificar la correspondencia existente entre el marco teórico expuesto con un ejemplo práctico y por el software propuesto, y por el otro, la magnitud y dimensión del calculo que debe realizar para llegar a una solución del problema. El segundo, le permitirá, por un lado, verificar la similitud de los resultados obtenidos en comparación con el primero, y por el otro, lo sencillo y rápido que resulta llegar a una solución completa del problema. Entre las conclusiones mas destacadas esta el hecho de que la relación de preesfuerzo parcial ha permitido establecer un software en el que se puede diseñar simultáneamente con tres tipos de técnicas en concreto, pero indiscutiblemente se hace necesario que el preesforzado parcial logre apropiarse de una formulación teórica, normas y otros, para poder precisar mejor cual es el ámbito en el cual se tiene un comportamiento optimo, para lo cual se recomienda seguir investigando en los distintos tópicos que aborda este campo y los de la ingeniería estructural misma. Cota : TA683.5 B3C3; Publicación : , 2002; xv, 100 h. : il.; Magister Scientiae; Biblioteca : Tulio Febres Cordero (siglas: eub) Wed, 13 Mar 2002 00:00:00 GMT http://bdigital2.ula.ve:8080/xmlui/654321/30451 2002-03-13T00:00:00Z