• Login
    Listar Trabajos de grado de maestría por título 
    •   Biblioteca Digital
    • Memoria Intelectual ULA
    • Facultad de Ingeniería
    • Trabajos de grado de maestría
    • Listar Trabajos de grado de maestría por título
    •   Biblioteca Digital
    • Memoria Intelectual ULA
    • Facultad de Ingeniería
    • Trabajos de grado de maestría
    • Listar Trabajos de grado de maestría por título
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Listar Trabajos de grado de maestría por título

    • 0-9
    • A
    • B
    • C
    • D
    • E
    • F
    • G
    • H
    • I
    • J
    • K
    • L
    • M
    • N
    • O
    • P
    • Q
    • R
    • S
    • T
    • U
    • V
    • W
    • X
    • Y
    • Z

    Ordenar por:

    Orden:

    Resultados:

    Mostrando ítems 1-20 de 110

    • título
    • fecha de publicación
    • fecha de envío
    • ascendente
    • descendente
    • 5
    • 10
    • 20
    • 40
    • 60
    • 80
    • 100
      • Adaptación de los algoritmos nativos de LVS para incorporar la carga de los servidores reales al proceso de balanceo 

        Camejo Medina, Marco Antonio (Universidad de Los Andes, Facultad de Ingeniería, Escuela de Ingeniería de Sistemas, 2013-12-10)
        Este proyecto tiene como objetivo la incorporación de la carga de los servidores reales de un sistema de distribución de tráfico web basado en el Servidor Virtual de Linux, al proceso de balanceo. Los algoritmos de balanceo ...
      • Ajuste adaptativo de los parámetros de un controlador SMCr basado en la identificación difusa 

        Jerez Rico, Carlos Javier (Universidad de Los Andes, Consejo de Estudios de Postgrado, División de Postgrado de Ingeniería, Postgrado en Automatización e Instrumentación, 2000-01-14)
        Este trabajo presenta un esquema de control auto-ajustable basado en un controlador SMCr utilizando el método de identificación en línea por lógica difusa propuesto por Jerez, Gómez y Rojas [7]. Se usó un esquema ...
      • Algoritmo de control auto-ajustable para una clase de sistemas no lineales según el criterio de varianza mínima generalizada 

        Velasco Colmenares, María Isabel (Universidad de Los Andes, Facultad de Ingeniería, Postgrado de Control y Automatización, 2014-06-06)
        El control convencional está pensado y diseñado para controlar sistemas generalmente lineales, cuyos parámetros permanecen constantes. Como la mayoría de los sistemas reales presentan comportamientos no lineales y además ...
      • Algoritmos de control visual basado en imagen permisible a variaciones del zoom 

        Barrucci Dávila, Arnaldo Attilio (Universidad de Los Andes, Facultad de Ingeniería, Postgrado en Automatización e Instrumentación, 2005-10-04)
        Este trabajo presenta la propuesta de tres algoritmos de control visual basados en el uso de las características en la imagen, los cuales permiten la variación del zoom de la cámara bajo la condición la convergencia de ...
      • Analisis del mantenimiento en la fabricación de productos farmaceúticos enfocado en las buenas practicas de la manufactura 

        Rosales Contreras, Hector Daniel (Universidad de Los Andes, Facultad de Ingeniería, Postgrado en Ingeniería de Mantenimiento, 2017-12-08)
        La industria farmacéutica venezolana se rige por un conjunto de normas establecidas por la Organización Mundial de la Salud (OMS), por la rigidez de estas normas los laboratorios deben tener políticas de mantenimiento ...
      • Análisis cuantitativo de riesgos de la planta Motatán II 

        Martínez R., Amy E.; Soler, José Luis (Universidad de Los Andes, Facultad de Ingeniería, Postgrado de Especialización en Ingeniería de Ambiente, Higiene y Seguridad, 2001-12-19)
        La Planta Motatán II, al igual que otras instalaciones de PDVSA, presenta la problemática de los asentamientos poblacionales en áreas vecinas a la planta. Debido a esta circunstancia se requiere realizar el Análisis ...
      • Análisis de estructuras aporticadas de acero sometidas a cargas explosivas 

        Kingland Paredes, Jorge Rafael (Universidad de Los Andes, Facultad de Ingeniería, Postgrado en Ingeniería Estructural, 2010-04-12)
        El fenómeno de las explosiones (accidentales o intencionales), la interacción de estas con las estructuras y la respuesta estructural misma, se ha convertido en un tema de interés para investigadores independientes, ...
      • Análisis de medidas de bajo costo en carreteras rurales de dos canales : caso de estudio: troncal 01 intersección Onia y troncal 07 tramo: Escagüey - Mucurubá. Estado Mérida 

        Rujano Contreras, Ingrid Yorlenis (Universidad de Los Andes, Facultad de Ingeniería, 2015-07-13)
        El estudio de las medidas de bajo costo y su implantación se hacen necesarias en las carreteras rurales de dos canales, debido a que ofrece oportunidades de adelantamiento a los conductores, así como también zonas de ...
      • Análisis de riesgo ambiental aplicado a una instalación industrial basado en índices de impacto 

        Baquerizo Figueroa, Julio Manuel (Universidad de Los Andes, Facultad en Ingeniería, Postgrado de Ingeniería Química, 2018-03-04)
        Las industrias a nivel mundial se enfocan en la producción de un bien o servicio considerando niveles de riesgos que sean tolerables; si bien esto se cumple para la mayoría de las empresas de forma sustancial, es necesaria ...
      • Análisis experimental de temperaturas en la tobera de un motor de cohete de combustible sólido. 

        Parco Brizuela, María Alejandra (Universidad de Los Andes, Facultad de Ingeniería, 2014-01-27)
        Como parte del proceso de mejora del diseño del sistema de propulsión de los cohetes Sonda ULA de combustible sólido, es necesario analizar la tobera con un enfoque termodinámico. La temperatura es una de las principales ...
      • Análisis numérico de la energía de deformación entre las placas tectónicas euroasiática, australiana y filipina 

        Torres Hoyer, Jesús Alberto (Universidad de Los Andes, Facultad de Ingeniería, Postgrado en Matemática Aplicada a la Ingeniería, 2014-02-06)
        La tectónica de placas es una teoría que permite explicar gran parte de los fenómenos geológicos existentes, surgió como consecuencia de una serie de observaciones respecto a los continentes y viene a constituir la unión ...
      • Aplicación de sensores remotos en mantenimiento vial : carretera T007, tramo La Victoria-Tovar, Mérida-Venezuela 

        Velázquez Núñez, Luis Alejandro (Universidad de Los Andes, Facultad de Ingeniería, Maestría en Ingeniería Vial, Mérida, 2026-03-13)
        La presente investigación abordó la problemática del deterioro vial en Venezuela, específicamente en la Carretera Troncal 007, tramo La Victoria - Tovar, estado Mérida. Esta vía representa un eje estratégico para la ...
      • Capacidad del sistema transmilenio mediante modelo predictivo de demora en parada 

        Carlos Alberto, Peña Soto (Universidad de Los Andes, Facultad de Ingeniería, 2015-05-13)
        El trabajo muestra una investigación orientada a la modelización de la capacidad teórica de uno de los sistemas de transporte público urbano más importante de América Latina. Se trata de Transmilenio, un sistema de ...
      • Caracterización de las unidades de producción en XML : estado de la Unidad de Producción Clinkerización de Cemento Andino 

        Sánchez López, José Antonio (Universidad de Los Andes, Facultad de Ingeniería, Postgrado en Computación, 2006-06-05)
        Para caracterizar el estado de la Unidad de Producción (UP) Clinkerización se presenta un corpus coherente de trabajo a partir del análisis del modelo jerárquico de automatización de procesos continuos, aplicado para ...
      • Comportamiento de las longitudes de colas y demoras en una intersección semaforizada 

        Peña Cote, Irmara Alexandra (Universidad de Los Andes, Facultad de Ingeniería, Postgrado en Ingeniería Vial, Mérida, 2026-01-16)
        El comportamiento de longitudes de colas y demoras en una intersección semaforizada permite analizar e identificar las posibles deficiencias del sistema vial, para así proponer soluciones que garanticen el confort de los ...
      • Construcción del mapa de riesgos para la planta P-GLP de Lagoven, S. A. 

        Garrillo, Efrain A. (Universidad de Los Andes, Facultad de Ingeniería, Escuela de Ingeniería Química, Postgrado de Especialización en Ingeniería de Protección Integral, 1995-10-18)
        LAGOVEN S.A, desarrolla estudios de los procesos y medio ambiente de trabajo de cada una de las áreas, con la finalidad de establecer las medidas de control necesarias para minimizar los riesgos presentes en las mismas. El ...
      • Consumo de combustible mensual en vehículos livianos pertenecientes a familias en zonas urbanas 

        Contreras, Nerys (Universidad de Los Andes, Facultad de Ingeniería, Postgrado en Ingeniería Vial, 2013-03-22)
        El presente trabajo está enmarcado dentro de la metodología de investigación documental porque está basada en la búsqueda y recopilación de infonnación, que sirve de apoyo a la misma, e investigación de campo, puesto que ...
      • Control adaptativo de sistemas linealizables 

        Camacho Quintero, Oscar Eduardo (Universidad de Los Andes, Facultad de Ingeniería, Postgrado en Ingeniería de Control, 1992-06-16)
        El trabajo que se lleva a cabo está enmarcado dentro del área de Control Adaptativo de Sistemas No Lineales, específicamente en el área de sistemas no lineales linealizables exactamente por realimentación. Primeramente, ...
      • Control adaptativo por regímenes deslizantes de procesos químicos 

        Esandi, María Teresa (Universidad de Los Andes, Facultad de Ingeniería, Postgrado en Ingeniería de Control, 1992-11-10)
        Utilizando la teoría de control discontinuo de sistemas no lineales mediante regímenes deslizantes o control por cambio de estructuras de realimentación, se estudian las técnicas de control discontinuo estático mediante ...
      • Control de temperatura en horno para ensayos de dilatación térmica 

        Guillén, Gensy Alex (Universidad de los Andes, Facultad de Ingeniería. Postgrado en Automatización e instrumentación, 2006-06-09)
        El presente trabajo tiene como propósito la implementación de una estrategia de control, basada en un controlador Proporcional-Integral-Derivativo (PID) por software, a un proceso térmico representado por un horno ...

        DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
        Contacto | Sugerencias
        Theme by 
        Atmire
         

         

        Listar

        Todo Biblioteca DigitalComunidades & ColeccionesPor fecha de publicaciónAutoresTítulosMateriasEsta colecciónPor fecha de publicaciónAutoresTítulosMaterias

        Mi cuenta

        AccederRegistro

        DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
        Contacto | Sugerencias
        Theme by 
        Atmire