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dc.contributor.advisorAblan Bortone, Magdiel
dc.contributor.authorSilva Moreno, Ulises
dc.date.accessioned2025-12-04T15:01:31Z
dc.date.available2025-12-04T15:01:31Z
dc.date.issued2017-06
dc.identifier.urihttp://bdigital2.ula.ve:8080/xmlui/654321/22893
dc.descriptionCota : TA1205 S5en_US
dc.description2016en_US
dc.descriptionx, 100 hojas : ilustracionesen_US
dc.descriptionIng. de Sistemasen_US
dc.descriptionBiblioteca : B.I.A.C.I. (siglas: euct)en_US
dc.description.abstractEl trabajo realizado presenta un modelo de demanda de transporte de la zona Centro - La Hechicera en la ciudad de Mérida, Venezuela, donde se representaron las estaciones de transporte público por medio de un grafo apoyado en sistemas de información geográfica; utilizando análisis de regresión lineal y optimización de la entropía se estimó el modelo de generación y distribución de viajes. Se recolectaron las variables urbanas que caracterizan a cada nodo de la red con el objetivo de explicar la dinámica de viajes en función de las características de uso de suelos de los mismos; adicionalmente, se desarrolló una aplicación web para generar diferentes matrices origen-destino que permitieron evaluar el patrón de viajes de la red contribuyendo al estudio de escenarios de la nueva ruta del Trolebús Mérida: Línea 2 (Centro - La Hechicera)en_US
dc.language.isoesen_US
dc.publisherUniversidad de Los Andes, Facultad de Ingeniería, Escuela de Ingeniería de Sistemasen_US
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ve/en_US
dc.subjectTransporte urbanoen_US
dc.subjectModelos matemáticosen_US
dc.subjectPolítica de transporte urbanoen_US
dc.subjectTrolebusesen_US
dc.subjectModeloen_US
dc.subjectDemandaen_US
dc.subjectTransporteen_US
dc.subjectCuatro etapasen_US
dc.subjectTrolebúsen_US
dc.subjectMéridaen_US
dc.titleModelo de demanda de la Red de Transporte Centro - La Hechicera para la Línea 2 del Trolebús Méridaen_US
dc.typeThesisen_US


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