Selección de la ruta óptima para el trazado de una carretera mediante un sistema de información geográfica (SIG) : ruta Las González-Estanques

Abstract

En el presente trabajo se propone una metodología para la aplicación de los Sistemas de Información Geográfica (SIG) en la selección de la ruta óptima para el trazado de una carretera. En una primera fase, se determinó el trazado de la ruta óptima, considerando solamente los costos de construcción, en donde se tomaron las variables: topografía, litología e hidrografía. En una segunda fase se consideró, por una parte, el factor ambiental, tomando este aspecto, desde el punto de vista del impacto visual de las rutas seleccionadas; por la otra parte, atendiendo a los costos ambientales y de construcción. Al considerar los costos de construcción y los ambientales junto con los de construcción, se generaron en ambos casos, superficies de las cuales se determinaron los trazados de forma automática, para así seleccionar la ruta más idónea en el entorno de un SIG, siendo el criterio aquel que represente los menores costos, eligiendo como área de estudio la zona comprendida entre los poblados de Las González y Estanques, del estado Mérida.