Manual de diseño de muros estructurales
Fecha
2010-10-29Autor
Domínguez Barajas, Luis Alfredo
Metadatos
Mostrar el registro completo del ítemResumen
Este trabajo de grado presenta los criterios básicos y fundamentales para el manual
de diseño de muros de contención en voladizo de concreto armado basado en la
Bibliografía para diseño de muros de concreto armado elaborado por el Ingeniero Rafael
Torres.
El análisis de un muro contempla el estudio de su estabilidad mediante la
determinación de las fuerzas que actúan por encima de la base de fundación, como el
empuje de tierra, el peso propio, el peso de la tierra de relleno, las cargas y las
sobrecargas con el fin de estudiar la estabilidad al volcamiento y al deslizamiento, y
determinar el valor de las presiones de contacto, para luego, realizar el diseño de los
elementos o partes del muro. Para esto, se requiere de la realización de largos y tediosos
cálculos mediante procesos iterativos, ya que para obtener estructuras económicas se
requiere que el proceso sea repetido varias veces hasta obtener la solución óptima, razón
que amerita la automatización; en consecuencia se desarrollo este manual de forma
sencilla, con la finalidad de ser utilizado por estudiantes, profesionales y comunidades
organizadas. Para dar soluciones a un problema de contención de Taludes, con solo
conocer el estudio de suelos, tipo de relleno, altura de la falla o su profundidad; la cual
es sugerida en el presente trabajo.
Este manual para su elaboración, fue necesario el realizar una serie de análisis y
diseño, en el cual se emplea en su desarrollo procedimientos provenientes del método de
esfuerzos admisibles y del método del estado límite último con el fm de obtener
resultados más confiables. En la determinación de la magnitud, dirección y punto de
aplicación de las presiones que el suelo ejerce sobre el muro, se utilizan los basamentos
teóricos de Coulomb y Rankine para el estudio del empuje de tierra.
En general, se emplean las normas COVENIN-MINDUR, y también se usan algunas
normas tales como: El Eurocódigo 8, AASHTO 2005, y el código ACI 2005; para
obtener una estructura económica, confiable y segura que cumpla con las normativas
nacionales e internacionales.
Todos los basamentos teóricos y normativos se integran y se minimizan con el fin de
obtener un Manual, de uso práctico y sencillo, que permite el diseño de muros de
contención en voladizo de concreto armado, en forma de "T" invertida.
En este trabajo se incorpora un manual muy práctico de uso y fácil manejo, con la
finalidad de guiar al usuario de manera sencilla, y con las recomendaciones esenciales
de un estudio geotécnico se resolverá el problema satisfactoriamente.
