Tecnologías de reciclaje de caucho estireno butadieno (SBR)

Abstract

El incremento alarmante de neumáticos gastados cada año en todo el mundo y su impacto en el ambiente circundante, genera la necesidad de visualizar alternativas de reciclaje y reúso que disminuyan las consecuencias negativas derivadas de su acumulación. En ese sentido, se llevó a cabo una investigación utilizando la metodología de vigilancia tecnológica, mediante la construcción de una estrategia de búsqueda en las plataformas de patentes PatentInspiration y The Lens. Luego de un análisis de los documentos obtenidos, se seleccionaron tres (03) patentes que describen resultados claves en la recuperación de estos neumáticos contaminantes y su separación en diferentes componentes que sirven como materia prima en la elaboración de otros productos de uso común o industrial como fuel oil, gas, acero, betunes, carbón o incluso el uso de neumático granulado como activador de vulcanización para nuevos neumáticos con contenido reducido de ´óxido de zinc.

The alarming increase of tires worn every year around the world and its impact on the surrounding environment, generates the need to visualize alternatives for recycling and reuse that reduce the negative consequences derived from its accumulation. In this sense, an investigation was carried out using the methodology of technological surveillance, by means of the construction of a strategy through a search in Patentinspiration and The Lens patent search platforms. After an analysis of the documents obtained, three (03) patents were selected that describe key results in the recovery of these polluting tires and their separation into different components that serve as raw material in the production of other products of common or industrial use as fuel oil, gas, steel, bitumen, coal or even the use of granulated tire as a vulcanization activator for new tires with reduced zinc oxide content.