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dc.contributor.authorCerrada, William
dc.contributor.authorVelasco, Antonio
dc.date.accessioned2021-10-05T17:02:54Z
dc.date.available2021-10-05T17:02:54Z
dc.date.issued2017-10-10
dc.identifier.govdocpp19910ME310
dc.identifier.govdocppi 201202ME4101
dc.identifier.issn0798-3166
dc.identifier.issn2244-8829
dc.identifier.urihttp://bdigital2.ula.ve:8080/xmlui/654321/5387
dc.descriptionAgradecimientos. Los autores agradecen la ayuda prestada por el Dr. Edmundo Rosales-Mayor, Hospital Clinic de Barcelona, España, quien tuvo la cortesía de suministrar el instrumento en español y aclarar dudas acerca de su uso; al Dr. Charles Mock, Universidad de Washington, EUA, uno de los principales responsables del proyecto GETC de la OMS, por haber tenido la amabilidad de suministrar información detallada y literatura pertinente al tema, y al Lic. Terje-Peder Hanche-Olsen, Haukeland University, Noruega, quien también suministró literatura especializada. Agradecemos también las agudas observaciones de los profesores Fernando Chipía, Jesús Salazar y Luis Angulo, Universidad de Los Andes, Venezuela.en_US
dc.description.abstractLa problemática de lesionados por accidentes de tránsito se ha convertido en problema de salud pública en Venezuela y ha traído como consecuencia que los servicios de emergencia se hayan visto afectados en su capacidad para atender a los lesionados por accidentes. El objetivo de investigación fue evaluar la capacidad de cinco servicios de emergencia, públicos y privados, para la atención al lesionado por accidentes de tránsito en el Municipio Libertador del estado Mérida, año 2013. La investigación fue de enfoque cualitativo, con diseño observacional, transversal y descriptivo. Como instrumento se utilizó una parte de las guías estándar del Proyecto de Atención Esencial en Trauma (Guidelines for Essential Trauma Care, GETC) de la Organización Mundial de la Salud, el cual consta de entrevista al responsable del servicio y observación de los recursos físicos del mismo. Los resultados evidenciaron que los centros analizados no cuentan con todo el personal necesario, ni éste se encuentra suficientemente capacitado, aunque en cuanto a recursos materiales sí cuentan con los mínimos necesarios. No se encontraron diferencias sustanciales entre centros públicos y privados.en_US
dc.description.abstractThe problem of injuries caused by traffic accidents has become a public health problem in Venezuela and it has resulted in emergency services being affected in their capacity to care for those injured by accidents. The objective of the investigation was to evaluate the capacities of five public and private emergency services in the attention to patients injured by traffic accidents in the Municipality of Libertador, estado Mérida, in the year 2013. The research had a qualitative approach, with observational, transversal and descriptive design. A part of the standard guidelines of the World Health Organization's Guidelines for Essential Trauma Care (GETC) was used as instrument, which consists of interviewing the person responsible for the emergency services, and observing the physical resources of the same. The results showed that the centers analysed do not have all the necessary personnel, nor it is sufficiently trained, although in terms of material resources they do have the necessary minimums. No substantial differences were found between public and private centers.en_US
dc.language.isoesen_US
dc.publisherUniversidad de Los Andesen_US
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ve/en_US
dc.subjectHeridas y traumatismosen_US
dc.subjectServicios médicos de urgenciaen_US
dc.subjectUrgencias médicasen_US
dc.subjectWounds and injuriesen_US
dc.subjectEmergency medical servicesen_US
dc.subjectMedical emergencyen_US
dc.titleEvaluación de servicios de emergencia para atención al trauma en Mérida, Venezuela.en_US
dc.title.alternativeEvaluation of emergency services for trauma attention in Mérida, Venezuela.en_US
dc.typeArticleen_US


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