Revisión y reajuste del sistema de protecciones de la subestación eléctrica de alta tensión (SEAT)

Abstract

Este trabajo consiste en la revisión y reajuste del sistema de protección de la subestación eléctrica de alta tensión (SEAT) que alimenta al trolebús. Donde se procede a conocer los diferentes equipos de potencia como de protección existente en SEAT, así como el estudio y familiarización con el paquete de simulación Neplan, el estudio de flujo de carga para determinar la situación eléctrica actual del sistema, el estudio de cortocircuito para determinar la máxima y mínima corriente de falla y el ajuste de los relés y sus tiempos de operación que aseguren la adecuada coordinación de protección. Esto se logra por medio de la recolección de los datos del sistemade potencia como el sistema de protección. Donde se realiza finalmente la coordinación del sistema de protección por medio del paquete de simulación Neplan permitiendo observar cualquier tipo de falla en el sistema, las secuencias de opercaión de los relés y curvas de coordinación de los relés de sobrécorriente.