Effect of road quality on fuel consumption and the generation of externalities derived from transport. Case of study: Barranquilla, Colombia

Abstract

This paper identified the influence of the road quality in terms of the International Roughness Index – IRI on fuel consumption and gas emissions generated by typical vehicles in the city of Barranquilla, Colombia. The calculation of fuel consumption and emissions with the IRI was performed for three different scenarios varying the pavement macrotexture value. The results show that there is a direct relationship between IRI value and full consumption and gas emission.

Este artículo determinó la influencia de la calidad de las vías, en términos del Índice Internacional de Rugosidad – IRI, en el consumo de combustible y las emisiones de gases a la atmósfera generadas por vehículos típicos en Barranquilla, Colombia. El cálculo del consumo de combustible y emisiones en relación con el IRI se realizó para tres escenarios diferentes variando la macrotextura del pavimento. Los resultados muestran que hay una relación directa entre el valor del IRI, el consumo de combustible y la emisión de gases.