Percepciones acerca de la contaminación del aire generada por el transporte urbano en Ambato, Ecuador

Abstract

Objetivo: determinar las percepciones de los usuarios del transporte urbano referente a la contaminación del aire. Métodos: Se aplicó una encuesta validada con un Alfa de Cronbach de 0.842, tomada aleatoriamente a 382 usuarios en cinco sectores. El estudio es descriptivo y se aplicó una regresión logística para determinar las variables de mayor influencia y la disposición al pago (DAP). Resultados: el 75% percibe que el aire está contaminado entre normal y muy contaminado, el 92% estima que el diésel contamina en mayor proporción que la gasolina (86%) como combustible de los vehículos y la DAP es de US$ 17,00 anuales. Conclusiones: los autobuses a diésel contaminan más, la población más afectado son los niños.

Objective: to determine the perceptions of urban transport users regarding air pollution. Methods: A validated survey with a Cronbach Alpha of 0.842 was applied, randomly taken to 382 users in five sectors. The study is descriptive, and a logistic regression was applied to determine the variables with the greatest influence and willingness to pay (DAP). Results: 75% perceive that the air is contaminated between normal and highly polluted, 92% estimate that diesel pollutes in a greater proportion than gasoline (86%) as vehicle fuel and the US $ 17.00 annual DAP. Conclusions: diesel buses pollute more, and the most affected population are children